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Cómo mantener los neumáticos

Los neumáticos son el único componente de todos los camiones que entra en contacto con el suelo y es más propenso a desgastarse, por lo que el mantenimiento dellantas para camioneses particularmente importante.Entonces, ¿cuáles son los consejos para el mantenimiento de neumáticos de camiones pesados?

1.Elija una buena superficie de la carretera.Al conducir por caminos rurales o caminos de construcción de autopistas, se debe elegir una marcha de baja velocidad para evitar colisiones o incluso rayones en los neumáticos.Reduzca la velocidad en caminos irregulares para evitar el desgaste de los neumáticos y otros componentes.Elija un camino sólido, no embarrado y no resbaladizo para evitar el desgaste excesivo de los neumáticos causado por el ralentí y los rayones laterales de los neumáticos causados ​​por el hundimiento.

2. Al estacionar, también es necesario elegir una superficie plana para evitar piedras u objetos punzantes, y no dejar que los neumáticos se estacionen sobre aceite o sustancias ácidas.Al estacionar, no gire el volante para aumentar el desgaste de los neumáticos.

3. Cuando los neumáticos se sobrecalienten durante una conducción prolongada en verano, debes detenerte y descansar para disipar el calor.Si la presión del aire es demasiado alta, está estrictamente prohibido liberar la presión del aire o salpicar agua para enfriar, para evitar el envejecimiento anormal de la goma de la banda de rodadura del neumático.

4.Siga razonablemente las instrucciones del fabricante para controlar la presión del aire.Cuando la presión del aire es demasiado baja, el hombro del neumático se desgastará demasiado rápido.Cuando la presión del aire es demasiado alta, la parte media de la banda de rodadura del neumático aumentará el desgaste y habrá riesgo de que el neumático reviente.

5.Controle la velocidad del vehículo, especialmente al girar en las curvas, es necesario reducir la velocidad adecuadamente con anticipación para evitar que la inercia y la fuerza centrífuga aceleren el desgaste unilateral de los neumáticos.Al ir cuesta abajo durante mucho tiempo, la velocidad del vehículo debe controlarse razonablemente de acuerdo con el tamaño de la pendiente para evitar frenadas de emergencia y reducir el desgaste de los neumáticos.No arranque demasiado fuerte y evite el uso frecuente del frenado de emergencia.Al cruzar carreteras estrechas, badenes de ferrocarril, intersecciones y carreteras rojas, es necesario observar con antelación y deslizarse en punto muerto de forma adecuada. Evite utilizar un pie del acelerador y un pie del freno, lo que consume combustible y neumáticos.

Si hay desgaste anormal en un lado o en la banda de rodadura del neumático, es necesario acudir a la estación de servicio para una inspección, como realizar una alineación de las cuatro ruedas o un equilibrio dinámico y, si es necesario, reemplazar la funda del brazo de tracción.En definitiva, mantener un coche no es una tarea fácil y requiere inspecciones frecuentes.Si hay algún pequeño problema, obsérvelo con anticipación y elimínelo con anticipación.


Hora de publicación: 06-oct-2023