Ahora, en el camión, siempre que la transmisión manual tenga básicamente muchas marchas, si es un tractor, básicamente hay al menos 12 marchas y más de 16 marchas.
El diseño de la transmisión para tantas marchas, de hecho, tiene como objetivo hacer diferentes relaciones de velocidad y así reducir la velocidad del motor del vehículo a alta velocidad, reduciendo así el consumo de combustible.
El torque es un tipo especial de torque que hace que un objeto gire.El par de un motor es el par de salida del extremo del cigüeñal del motor.
En condiciones de potencia fija, está inversamente relacionada con la velocidad del motor: cuanto más rápida es la velocidad, menor es el par y viceversa, refleja la capacidad de carga del automóvil en un rango determinado.
En otras palabras, el par de salida del motor no es fijo, sino variable.Y el par es la cantidad de fuerza que puede generar el motor.
Además de generar suficiente potencia, tener más marchas tiene un beneficio: nos ayuda a ahorrar combustible.En pocas palabras, el ahorro de combustible del motor debe realizarse dentro de un intervalo específico.
Si conduce a una velocidad del motor demasiado alta, la frecuencia de los inyectores aumentará, por lo que el consumo de combustible aumentará naturalmente.Y si mantiene el motor a una velocidad demasiado baja.
Ahora la ECU del motor, para satisfacer su demanda de potencia cuando presiona el pedal del acelerador, aumentará desesperadamente la inyección, aumentando así el consumo de combustible.
Hora de publicación: 14 de febrero de 2023